Un service gratuit sous l'impulsion de l'État
Sur instruction des plus hautes autorités et du ministère des Infrastructures terrestres et aériennes, les GTS planifient un dispositif de transport dédié à cet événement international. « Toute la jeunesse qui veut participer à ces Jeux sera prise en charge par les trains de GTS, et cela se fera gratuitement », a déclaré Moctar Bâ. L'objectif affiché est de faciliter le convoyage massif des supporters depuis Thiès et de garantir un accès fluide aux sites olympiques.
Bilan positif pour le Magal et le Gamou
Cette visite à la gare de Thiès a également été l'occasion pour le directeur général de dresser un bilan jugé satisfaisant des opérations de transport menées lors des grands événements religieux récents, le Magal et le Gamou.
Malgré quelques perturbations causées par de fortes pluies durant la journée de J-1, les GTS ont réussi à maintenir une continuité de service. Durant la période du Gamou, 26 trains ont été déployés pour la phase aller (dont 11 au départ de Diamniadio, 3 de Pout et 12 de Thiès) et 20 trains pour la phase retour. L'opération a également été marquée par une transition réussie vers une billetterie 100 % digitale via une nouvelle plateforme dédiée.
Intermodalité et extension future du TER jusqu'à Thiès
Au-delà des opérations ponctuelles, le Directeur Général des GTS a réaffirmé la volonté des autorités de moderniser le réseau ferroviaire national. Même si la seconde phase du Train Express Régional (TER) n'atteint pas encore Thiès pour le moment, l'ambition à terme reste de raccorder la capitale du Rail au réseau à grande vitesse.
En attendant cette jonction, la coopération et l'intermodalité entre les GTS et le TER sur le tronçon Thiès-Diamniadio restent au cœur de la stratégie nationale pour offrir un transport de masse durable et accessible à l'ensemble de la population.
