Le Messager de la Paix et de la Stabilité
Porteur d’un message du Président de la République et du Premier Ministre Ousmane Sonko, Yankoba Diémé a d’abord salué la sagesse des notables de Kalounayes. En intervenant récemment pour dénouer une crise scolaire locale qui menaçait la stabilité de la zone, les imams et les sages ont, selon le Ministre, incarné « l’élan communautaire » nécessaire au développement. « Grâce à eux, l’école reprend son cours normal », s'est-il réjoui, soulignant que la religion et le développement sont les deux faces d'une même pièce.
Vérité sur la Dette : Pourquoi certains chantiers stagnent
Loin des promesses faciles, le Ministre a joué la carte de la transparence totale concernant la Boucle du Boudier (Foni) ; « Je ne peux pas vous mentir : l’ampleur de la dette, passée de 99 % à 129 %, a freiné nos partenaires comme la Banque Mondiale », a-t-il avoué.
Tant que les nouveaux accords de financement ne sont pas scellés, l’État refuse de lancer des chantiers sans garantie financière. Un « sacerdoce de la vérité » qui marque une rupture nette avec les pratiques passées.
Les bonnes nouvelles : Diouloulou et le Pont de Ziguinchor
Cependant, le désenclavement de la région reste une priorité absolue. Yankoba Diémé a confirmé deux annonces majeures : Route Diouloulou-Bignona : Grâce à une économie de 18 milliards de FCFA réalisée sur l’axe Kaolack-Guinée, les travaux vont reprendre. Un redéploiement budgétaire stratégique validé par le Président.
Le Pont de Ziguinchor : Face à l’urgence et aux menaces de dégradation, le Chef de l’État a décidé de passer outre les blocages extérieurs. L’État va injecter 25 milliards de FCFA issus du « maigre budget national » pour démarrer les travaux en urgence.
L’ambition Ferroviaire : Tambacounda - Ziguinchor
Le Ministre a conclu sur le projet phare du quinquennat : le retour du rail. Si l’axe Dakar-Tambacounda reste la colonne vertébrale, l’extension vers Ziguinchor est désormais actée. Ce projet ferroviaire vise à connecter la Casamance au futur port de Ndayane, facilitant ainsi l’évacuation des produits agricoles périssables et boostant l’économie métallurgique.
En quittant Kalounayes, Yankoba Diémé a laissé derrière lui l’image d’un gouvernement qui, bien que confronté à une situation financière complexe, refuse l'immobilisme et privilégie les projets « catalytiques » pour l’émergence du Sud.
Porteur d’un message du Président de la République et du Premier Ministre Ousmane Sonko, Yankoba Diémé a d’abord salué la sagesse des notables de Kalounayes. En intervenant récemment pour dénouer une crise scolaire locale qui menaçait la stabilité de la zone, les imams et les sages ont, selon le Ministre, incarné « l’élan communautaire » nécessaire au développement. « Grâce à eux, l’école reprend son cours normal », s'est-il réjoui, soulignant que la religion et le développement sont les deux faces d'une même pièce.
Vérité sur la Dette : Pourquoi certains chantiers stagnent
Loin des promesses faciles, le Ministre a joué la carte de la transparence totale concernant la Boucle du Boudier (Foni) ; « Je ne peux pas vous mentir : l’ampleur de la dette, passée de 99 % à 129 %, a freiné nos partenaires comme la Banque Mondiale », a-t-il avoué.
Tant que les nouveaux accords de financement ne sont pas scellés, l’État refuse de lancer des chantiers sans garantie financière. Un « sacerdoce de la vérité » qui marque une rupture nette avec les pratiques passées.
Les bonnes nouvelles : Diouloulou et le Pont de Ziguinchor
Cependant, le désenclavement de la région reste une priorité absolue. Yankoba Diémé a confirmé deux annonces majeures : Route Diouloulou-Bignona : Grâce à une économie de 18 milliards de FCFA réalisée sur l’axe Kaolack-Guinée, les travaux vont reprendre. Un redéploiement budgétaire stratégique validé par le Président.
Le Pont de Ziguinchor : Face à l’urgence et aux menaces de dégradation, le Chef de l’État a décidé de passer outre les blocages extérieurs. L’État va injecter 25 milliards de FCFA issus du « maigre budget national » pour démarrer les travaux en urgence.
L’ambition Ferroviaire : Tambacounda - Ziguinchor
Le Ministre a conclu sur le projet phare du quinquennat : le retour du rail. Si l’axe Dakar-Tambacounda reste la colonne vertébrale, l’extension vers Ziguinchor est désormais actée. Ce projet ferroviaire vise à connecter la Casamance au futur port de Ndayane, facilitant ainsi l’évacuation des produits agricoles périssables et boostant l’économie métallurgique.
En quittant Kalounayes, Yankoba Diémé a laissé derrière lui l’image d’un gouvernement qui, bien que confronté à une situation financière complexe, refuse l'immobilisme et privilégie les projets « catalytiques » pour l’émergence du Sud.
Accueil
Envoyer à un ami
Version imprimable
Augmenter la taille du texte
Diminuer la taille du texte
Partager